ejector seat (사출 좌석, 쏴밀이 조정석)

의역)
첫 사출 좌석은 전쟁 중에 하인켈 (Heinkel) 사가 개발하였습니다. 초기 모델들은 공기압으로 작동되었고, 이러한 체계가 처음 항공기에 적용된 기종은 1941년 하인켈 HE 280 프로토타입 제트 전투기 (Heinkel He 280 prototype jet fighter) 였습니다. 280명의 시험 조종사들중 한명이였던 헬무트 스첸크 (Helmut Schenk) 는 1942년 1월 13일 처음으로 공격 받아 착륙 조정이 얼어 붙어, 작동이 안 되는 비행기에서 사출 좌석을 사용해 탈출한 첫 조종사입니다. 2003년 12월까지 마틴-베이커 (Martin-Baker) 사출 좌석은 7028 명의 목숨을 구했습니다. 모든 종류의 좌석에 대한 통계는 알 수 없지만, 분명히 꽤 높을 것입니다.

원문)

The first ejector seats were developed during the war by Heinkel. Early models were powered by compressed air and the first aircraft to be fitted with such a system was the Heinkel He 280 prototype jet fighter in 1941. One of the He 280 test pilots, Helmut Schenk, became the first person to escape from a stricken aircraft with an ejector seat on January 13, 1942 after his control surfaces iced up and became inoperable. By December 2003, Martin-Baker ejector seats had saved 7028 lives. The total figure for all types of seat is unknown but must be considerably higher.

사진) Photo credit: U.S. Air Force

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